Müller Technologie AG
Unimog U530 rail-route pour l’entretien de talus
Unimog U530, conversion en véhicule rail-route pour Müller Gleisbau AG dans le but d’entretenir des talus au bord de voies ferrées et de routes.
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Remorque rail-route élargissent l‘utilisation au travail de l‘Unimog
• Complément du concept Unimog en tant que porte-outils avec une remorque de 20 pieds • Pilotable depuis la cabine via l‘élément de commande Unimog • Flexibilité maximale • Possibilités intellig...
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Camion léger rail-route
Le camion rail-route à 2 essieux pour les camions légers est basé sur une unité de châssis à entraînement hydrostatique à l'avant et à l'arrière du véhicule porteur (indépendamment de la marque). L...
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Camion rail-route lourd
Le camion rail-route pour poids lourds est un système modulaire qui se monte ou se démonte sur le véhicule porteur correspondant (indépendamment de la marque). En fonction du poids total du véhicul...
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Unimog U527/U530/U535 rail-route comme porte-engin
Le dispositif rail-route pour l'Unimog de la série 500 a été adapté aux nouvelles exigences en matière de voies. En soulevant complètement l'ensemble du véhicule, la garde au sol requise sur la voi...