Mitglieder Produkte

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Die Mitglieder von Swissrail bieten Lösungen für fast alles, was es für den Betrieb von Bahnen braucht. Werfen Sie einen Blick in die vielfältige Welt der (Bahn-)Industrieunternehmen!

IGRALUB AG für Schmiertechnik

Autonomes System zur Ansteuerung von Schienenkopf- und Spurkranzschmierungen

iCPU control ermöglicht eine situative Rad/Schiene Konditionierung; patentiertes IFM (Intelligent Fleet Management) optimiert Verbrauchsmengen basierend auf Verschleiss, Lärm und Infrastrukturdaten

IGRALUB AG für Schmiertechnik

Autonomes System zur Ansteuerung von Schienenkopf- und Spurkranzschmierungen

iCPU control ermöglicht eine situative Rad/Schiene Konditionierung; patentiertes IFM (Intelligent Fleet Management) optimiert Verbrauchsmengen basierend auf Verschleiss, Lärm und Infrastrukturdaten

IGRALUB AG für Schmiertechnik

Spezialschmierstoffe für die Bahn

Ecolabel Spurkranzschmierstoff - Schienenkopfkonditioniermittel - Fahrdrahtpflegemittel - Pflegepasten - Weichenschmierstoffe

IGRALUB AG für Schmiertechnik

Spezialschmierstoffe für die Bahn

Ecolabel Spurkranzschmierstoff - Schienenkopfkonditioniermittel - Fahrdrahtpflegemittel - Pflegepasten - Weichenschmierstoffe

IGRALUB AG für Schmiertechnik

Spezialschmierstoffe für die Bahn

Ecolabel Spurkranzschmierstoff - Schienenkopfkonditioniermittel - Fahrdrahtpflegemittel - Pflegepasten - Weichenschmierstoffe

IGRALUB AG für Schmiertechnik

Fahrzeugseitige Systeme

Fahrzeugseitige On-board Konditioniersysteme für den Spurkranz und den Schienenkopf

Müller Technologie AG

Zweiwege-Unimog U527/U530/U535 als Geräteträger

Die Zweiwege-Einrichtung für den Unimog der 500er Baureihe wurde den neuen Gleisanforderungen angepasst. Durch ein komplettes Anheben des gesamten Fahrzeuges kann die geforderte Bodenfreiheit auf d...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Unimog U527/U530/U535 als Geräteträger

Die Zweiwege-Einrichtung für den Unimog der 500er Baureihe wurde den neuen Gleisanforderungen angepasst. Durch ein komplettes Anheben des gesamten Fahrzeuges kann die geforderte Bodenfreiheit auf d...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Unimog U527/U530/U535 als Geräteträger

Die Zweiwege-Einrichtung für den Unimog der 500er Baureihe wurde den neuen Gleisanforderungen angepasst. Durch ein komplettes Anheben des gesamten Fahrzeuges kann die geforderte Bodenfreiheit auf d...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Lastwagen schwer

Die Zweiwege-Enrichtung für schwere Lastwagen ist ein modulares System, das auf das jeweilige Trägerfahrzeug (markenunabhängig) auf- bzw. angebaut wird. Je nach Fahrzeug-Gesamtgewicht und Konfigura...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Lastwagen schwer

Die Zweiwege-Enrichtung für schwere Lastwagen ist ein modulares System, das auf das jeweilige Trägerfahrzeug (markenunabhängig) auf- bzw. angebaut wird. Je nach Fahrzeug-Gesamtgewicht und Konfigura...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Lastwagen schwer

Die Zweiwege-Enrichtung für schwere Lastwagen ist ein modulares System, das auf das jeweilige Trägerfahrzeug (markenunabhängig) auf- bzw. angebaut wird. Je nach Fahrzeug-Gesamtgewicht und Konfigura...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Unimog U530 zur Böschungspflege

Unimog U530, Umbau zum Zweiwege-Fahrzeug für die Müller Gleisbau AG zur Böschungspflege auf Schiene und Strasse.

Müller Technologie AG

Zweiwege-Unimog U530 zur Böschungspflege

Unimog U530, Umbau zum Zweiwege-Fahrzeug für die Müller Gleisbau AG zur Böschungspflege auf Schiene und Strasse.

Müller Technologie AG

Zweiwege-Unimog U530 zur Böschungspflege

Unimog U530, Umbau zum Zweiwege-Fahrzeug für die Müller Gleisbau AG zur Böschungspflege auf Schiene und Strasse.

Müller Technologie AG

Zweiwege-Anhänger erweitern den Arbeitseinsatz des Unimog

• Ergänzung des Unimog-Konzepts als Geräteträger mit einem 20 Fuss-Anhänger • Ansteuerbar über Unimog-Bedienelement aus der Kabine • Maximale Flexibilität • Intelligente Ladungssicherungsmöglich...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Anhänger erweitern den Arbeitseinsatz des Unimog

• Ergänzung des Unimog-Konzepts als Geräteträger mit einem 20 Fuss-Anhänger • Ansteuerbar über Unimog-Bedienelement aus der Kabine • Maximale Flexibilität • Intelligente Ladungssicherungsmöglich...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Lastwagen leicht

Die 2-achsige Zweiwege-Einrichtung für leichte Lastwagen basiert auf je einer hydrostatisch angetriebene Fahrwerkseinheit an der Front und am Heck des Trägerfahrzeuges (markenunabhängig). Mit der h...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Lastwagen leicht

Die 2-achsige Zweiwege-Einrichtung für leichte Lastwagen basiert auf je einer hydrostatisch angetriebene Fahrwerkseinheit an der Front und am Heck des Trägerfahrzeuges (markenunabhängig). Mit der h...

Müller Technologie AG

Zweiwege-Lastwagen leicht

Die 2-achsige Zweiwege-Einrichtung für leichte Lastwagen basiert auf je einer hydrostatisch angetriebene Fahrwerkseinheit an der Front und am Heck des Trägerfahrzeuges (markenunabhängig). Mit der h...

Adresse
  • Swissrail Industry Association
  • Taubenstrasse 32
  • CH-3011 Bern

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