Klüber Lubrication AG / Tue 12.09.2023

Weichenschmierung

Eine der wichtigsten Instandhaltungsaufgaben von Infrastrukturbetreibern ist das Sicherstellen der störungsfreien Funktion
von Weichen bei allen Witterungsbedingungen – je nach Region
auch bei Hitze, Kälte oder Regen. Passende Hochleistungsweichenschmierstoffe steigern die Zuverlässigkeit der Weichen.
Darüber hinaus schlagen sie mit verlängerten Nachschmierintervallen positiv bei den Gesamtkosten zu Buche

 Damit ein Weichenschmierstoff lange Nachschmierintervalle ermöglicht, muss er bestimmte Merkmale aufweisen. Dazu gehören hoher Korrosions- und Verschleißschutz, gute Haftung und niedriger Reibwert auf der Gleitplatte, sehr gute Wasserbeständigkeit, hohe UV-Beständigkeit, leichte Applizierbarkeit – selbst bei niedrigen Temperaturen. Ein weiterer Aspekt sind die stetig steigenden Anforderungen zum Schutz der Umwelt. Bei biologisch abbaubaren Schmierstoffen bestehen jedoch häufig Bedenken hinsichtlich eventueller Leistungsdefizite gegenüber herkömmlichen Schmierstoffen. Die Herausforderung bei der Entwicklung unserer Weichenschmierstoffe bestand daher darin, diese unterschiedlichen Anforderungen zu kombinieren. Das ist uns gelungen: Alle unsere Weichenschmierstoffe sind nach der OECD-301-Norm biologisch schnell oder vollständig abbaubar und weisen gleichzeitig eine hohe Leistungsfähigkeit auf. Die wichtigste Aufgabe eines Hochleistungs-Weichenschmierstoffs ist es, niedrige Weichenverstellkräfte über einen möglichst langen Zeitraum zu ermöglichen. Es ist allerdings schwierig, diese Verstellkräfte an einer realen Weiche über einen längeren Zeitraum zu messen. Für unsere Kunden haben wir deshalb einen speziellen Prüfstand entwickelt, mit dem sich die Praxisbelastungen simulieren und die Kräfte bei jedem Verstellzyklus messen lassen. Damit können verschiedene Prüfzyklen z.B. bezüglich Temperatureinfluss oder Regen gefahren und die spezifischen Praxisbedingungen damit simuliert werden. Mit unserem Weichenprüfstand messen wir dabei die Verstellkräfte bei verschiedenen Temperaturen. Darüber hinaus lässt sich durch eine 30-minütige Regensimulation der Einfluss von Regen auf die Verstellkräfte bestimmen. Die Versuche zeigen, dass bei unseren Weichenschmierstoffen, die wie Klüberrail AL 32-2000 einen sehr guten Korrosionsschutz aufweisen, nach der Regensimulation nur ein geringer Anstieg der Reibkräfte festzustellen ist. Das gute Korrosionsschutzverhalten zeigt sich nach dem Versuch auch an den Gleitplatten. Zusätzlich haben wir Klüberrail AL 32-2000 Spray entwickelt, für das wir eine Freigabe der Deutschen Bahn erwirken konnten. Dieses Spray ist besonders für die Weichenverschlüsse der ansonsten wartungsarmen Rollenweichen verwendbar, kann aber auch sehr gut für Weicheplatten verwendet werden. Mit diesem Spray steht den Instandhaltungsteams ein sauberer und komfortabler Behälter zur Verfügung, der leicht transportiert werden kann. 
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  • Swissrail Industry Association
  • Taubenstrasse 32
  • CH-3011 Bern

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