La défense des intérêts de la branche du rail et de la mobilité vis-à-vis des acteurs politiques, des autorités et des exploitants publics ainsi que l’exercice d’une influence sur les lois, les réglementations et les décisions politiques revêtent une importance capitale pour l’instauration des meilleures conditions-cadres possibles. L’absence d’étiquette liée à une entreprise permet à Swissrail de se focaliser sur les enjeux pour la branche et d’amener à des discussions constructives. Par ailleurs, nous organisons des événements servant au réseautage au sein de la branche, à l’image du Swissrail Mobility Day.
Les activités de notre association
Association leader de la branche, Swissrail porte haut la voix de l’industrie suisse du rail et de la mobilité. Nous réunissons les acteurs qui comptent, traitons des questions ayant trait à la branche de façon étayée dans un esprit d’efficacité, tout en faisant preuve d’une orientation solutions. Nous nous engageons en faveur de la mise en réseau active de nos quelque 140 membres et de la défense systématique de leurs intérêts, tant au niveau national que global.
Axes prioritaires
Swissrail a défini de grandes axes prioritaires à propos desquels l’association mène différentes discussions et prend des décisions afin de faire progresser la branche.
L’exportation de produits novateurs et de grande qualité qui ont été mis au point par la branche du rail et de la mobilité représente un élément important de la politique économique extérieure suisse et de la promotion du commerce international. Swissrail propose une plate-forme qui apporte une aide aux entreprises affiliées dans leur orientation vers le marché à l’international et la mise en réseau des membres dans le cadre des activités menées à l’étranger. Ce faisant, Swissrail coordonne la définition d’un système global et assure la promotion vers l’extérieur à travers la représentation de la branche suisse du rail et de la mobilité lors de salons internationaux.
Le savoir relatif au système ferroviaire et à la technique ferroviaire dans l’industrie suisse du rail et de la mobilité n’est pas préservé dans une optique durable, ce qui entraîne des lacunes dans les connaissances spécialisées, des problèmes de sécurité dans le cadre de l’exploitation ferroviaire, des retards dans les projets et une capacité d’innovation insuffisante. Grâce à une étroite collaboration avec la Confédération, les associations et les hautes écoles, nous entendons contrer cette évolution. Les initiatives comme la plate-forme destinée aux étudiantes et étudiants «Railway Talent Hub», des offres de formation communes et le renforcement de l’activité d’enseignement sont autant de mesures visant à lutter contre la pénurie de main-d’œuvre qualifiée et de personnes à même d’assurer la relève et à améliorer l’image de la branche.
Comment conserver et préserver la mobilité des personnes et des marchandises en évitant que le trafic soit une source de sollicitation excessive pour l’être humain et l’environnement sur le long terme? La branche du rail et de la mobilité doit se pencher activement sur cette question et développer des solutions pour une mobilité durable. Le virage numérique, qui offre de nouvelles opportunités pour les entreprises de transport, les gestionnaires d’infrastructure, les autorités et la clientèle, joue un rôle important à cet égard. Les systèmes numériques permettent d’accroître les capacités, de renforcer la sécurité et d’améliorer l’expérience de la clientèle dans les transports publics.
Domaines de compétence
Nos membres ont la possibilité d’échanger régulièrement dans quatre domaines de compétence et de traiter dans ce cadre les sujets d’actualité dans différents formats.
Les lignes ferroviaires, le matériel roulant, les lignes de contact ainsi que tous les éléments nécessaires à l’exploitation des chemins de fer et à la mise en œuvre de concepts de mobilité innovants doivent être planifiés, contrôlés et autorisés. Les prestations de conseil et d’ingénierie au sein de la branche suisse du rail et de la mobilité ont en particulier gagné en importance dans le contexte de la désindustrialisation en Europe. À l’intérieur de la branche du rail et de la mobilité, nous encourageons l’échange sur les enjeux actuels tels que la pénurie de main-d’œuvre qualifiée ou l’importance de l’économie circulaire pour une industrie plus durable.
Un véhicule se compose de milliers de pièces que les membres du domaine de compétence Véhicules conçoivent et produisent. En raison de l’exigence élevée de la branche en matière de qualité, les véhicules dotés de composants industriels suisses sont réputés pour leur disponibilité, leur fiabilité et leur facilité d’entretien. Même dans un environnement politique et économique dynamique, nous entendons veiller au développement de solutions équitables pour la compétitivité à long terme. Un accent particulier est placé à cet égard sur la promotion de l’efficacité énergétique, les coûts liés au cycle de vie, les enjeux en lien avec les projets qui s’étendent sur une longue période, le passage au numérique du matériel roulant, la cybersécurité et l’équipement de commodité.
L’infrastructure ferroviaire constitue un élément fondamental de la mobilité de demain. Seule une infrastructure stable, innovante et intelligente permettra de réduire les émissions dans le secteur de la mobilité et d’atteindre les objectifs nationaux et globaux en matière de durabilité. L’importance de l’infrastructure ferroviaire se reflète également dans la Constitution fédérale, laquelle garantit un financement, sur une durée indéterminée, de projets en Suisse. Le domaine de compétence échange régulièrement afin de promouvoir le développement de l’infrastructure ferroviaire. Dans ce cadre, il aborde les défis actuels que représentent les problèmes liés aux chaînes d’approvisionnement, le passage au numérique, la durabilité et la pénurie de main-d’œuvre qualifiée.
Une technique novatrice apporte une contribution essentielle à la sécurité des systèmes de mobilité. Au sein de différents groupes comme le Forum ERTMS, nous participons à la mise au point des techniques de demain. L’automatisation, qui permet aux systèmes ferroviaires de gagner encore en sécurité et en efficacité, représente également une thématique d’avenir. Notre objectif est d’assurer le positionnement de l’industrie suisse du rail et de la mobilité afin qu’elle soit reconnue comme un secteur ferroviaire novateur. Nous parlons, pour cette industrie, d’une même voix vis-à-vis des groupes d’intérêt tels que les chemins de fer et les autorités, et apportons notre soutien à la mise en place d’une plate-forme pour l’exportation.
Réseau et partenaires
Grâce à son poids politique, l’association Swissrail a accès à un vaste réseau de personnes, d’organisations et d’autorités importantes dans l’industrie du rail et de la mobilité.