Selectron Systems AG

KOMMUNIKATIONSTECHNOLOGIE FÜR SCHIENENFAHRZEUGE MIT SICHERHEITSLEVEL SL2 NACH IEC 62443

Von aussen für das Auge unsichtbar übernehmen Zugbuskoppler, Swichtes und Konverter unverzichtbare Funktionalitäten beim sicheren Betrieb moderner Schienenfahrzeuge. Derzeit befindet sich die Branche mitten in der Transformation zur Ethernet-basierten Kommunikation – mit grossen Herausforderungen für Zughersteller und Bahnbetreiber.

Auf die Kommunikation kommt es an
Vor wenigen Jahre noch kam Ethernet-Technologie in Schienenfahrzeugen fast ausschliesslich bei Fahrgastkomfortfunktionalitäten wie multimedialem Infotainment zum Einsatz. In modernen Fahrzeugen ist die Technologie nun auch im für die Zugsteuerung relevanten Teil zum Standard avanciert, dem Train Control & Management System (TCMS). Zugbuskoppler, Switches und Konverter übernehmen vor diesem Hintergrund unverzichtbare Rollen, denn es gilt: Auf die Kommunikation kommt es an.

Zugbuskoppler, Switches, Konverter
Aus der Zugbuskoppler-Produktfamilie (Train Backbone Nodes) stehen von Selectron zwei Produktgruppen bereit: Der Train Backbone Switch fungiert als Verbindung zum Ethernet Train Backbone als zugweiter Schnittstelle. Mit Switch und Router in einem Gerät stellt es den Anschluss an den Bus des Zugverbands (Consist) her. Dabei schafft es die Voraussetzung für die dynamische Zugtaufe sowie die transparente Anbindung von anderen Fahrzeugsegmenten. Protokollspezifische Gateways übernehmen die Verbindung zum Wire Train Bus als zugweiter Schnittstelle.
Switches wie der Ethernet Consist Switch sind innerhalb aller Komponenten im Zugverband einsetzbar und integrieren Cyber Security und Managed-Switch-Funktionalitäten. Kommunikationskonverter decken anwendungsspezifisch sämtliche Kommunikationsschnittstellen im Zugverband ab, zum Beispiel von der alten RS485-Schnittstelle zu CAN oder Ethernet.
  • Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
Adresse
  • Swissrail Industry Association
  • Taubenstrasse 32
  • CH-3011 Bern

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