ALSTOM Schweiz AG / Tue 15.02.2022

Alstom und Divisione Ferroviaria TUA unterzeichnen zwei Verträge im Wert von 33 Millionen Euro über die Lieferung neuer Züge und eines neuen Signalsystems für die Eisenbahninfrastruktur der Abruzzen

Erster Vertrag über die Lieferung von drei Regionalzügen Coradia Stream Pop 2.0
Zweiter Vertrag über den Einbau eines neuen ETCS [1]
Signalsystems auf den Strecken Lanciano-San Vito und Fossacesia/Torino di Sangro-Archi

11. Februar 2022 - Alstom, Weltmarktführer für intelligente und nachhaltige Mobilität, hat mit Divisione Ferroviaria TUA, einem öffentlichen Unternehmen der Region Abruzzen, das im Bereich regionaler Personenverkehrsdienste tätig ist, zwei Verträge im Wert von 33 Millionen Euro über die Lieferung von drei neuen Coradia Stream Pop 2.0-Zügen und den Bau eines neuen Signalsystems für die Strecken Lanciano-San Vito und Fossacesia/Torino di Sangro-Archi unterzeichnet.

Die Vertragsunterzeichnung fand im Rahmen einer Pressekonferenz in Lanciano statt, an der der Präsident der Region Abruzzen, Marco Marsilio, der Präsident der TUA, Gianfranco Giuliante, und der Generaldirektor von Alstom Italia und Präsident und CEO von Alstom Ferroviaria, Michele Viale, teilnahmen. Im Anschluss an die Pressekonferenz unterzeichneten Gianfranco Giuliante und Michele Viale die Verträge über den Kauf der Züge und die Arbeiten zur technischen Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur.

Die neuen Züge

Es handelt sich um neue Coradia Stream POP 2.0-Züge mit 305 Sitzplätzen und einer Gesamtkapazität von 534 Fahrgästen mit Stehplätzen. Dieser neue Regionalzug ist über 84 Meter lang und mit vier Fahrmotoren, einem Fahrradständer, Monitoren für die Fahrgastinformation, Internet an Bord, Abfallbehältern, einem Personenzählsystem, großen Innenräumen zur Erleichterung der Mobilität von behinderten Reisenden, Videoüberwachungskameras und einer Klimaanlage, die sich automatisch nach der Anzahl der Fahrgäste an Bord richtet, ausgestattet.

Die Coradia Stream POP 2.0-Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern. Die Züge werden außerdem mit der ERTMS-Technologie von Alstom ausgestattet, die eine höhere Verfügbarkeit, eine geringere Umweltbelastung und niedrigere Betriebs- und Wartungskosten garantiert. Der erste neue Coradia Stream POP 2.0-Zug soll im Februar 2023 ausgeliefert werden.

Das neue Signalsystem

Alstom wird die Ausführungsplanung und den Bau eines ETCS Level 2 Signalsystems mit GSM-R [1]
 auf den Strecken Lanciano-San Vito und Fossacesia/Torino di Sangro-Archi. Das System erfüllt die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität, die von der Europäischen Union und dem CENELEC [2]
 geforderten technischen Spezifikationen für die Interoperabilität und garantiert somit die höchsten und strengsten Sicherheitsanforderungen. Die Signalanlagen auf den TUA-Strecken ermöglichen eine Angleichung an die auf der nationalen Infrastruktur geltenden Normen.

Wichtige Investitionen für die Region Abruzzen

" Dank des Weitblicks und der Aufmerksamkeit der Region kann die Eisenbahnsparte der TUA ihre Rolle als Unternehmen weiter stärken und neue Fahrzeuge und Technologien für die gesamte Gemeinschaft zur Verfügung stellen. Bedeutende Investitionen, die umso wichtiger sind, als sie in einer besonders schwierigen Zeit getätigt wurden. Mit anderen Worten, die TUA tätigt Investitionen, die für die Mobilität dieser Region in naher Zukunft von entscheidender Bedeutung sein werden", erklärte Gianfranco Giuliante, Präsident der TUA.

"Wir sind stolz darauf, von der TUA für diese wichtigen Projekte zur Verbesserung des regionalen Verkehrssystems in den Abruzzen ausgewählt worden zu sein. Der Pop-Zug ist die neueste Generation des Regionalzugs Coradia Stream, ein leicht anpassbarer, nachhaltiger Hightech-Zug, der für alle Fahrgastbedürfnisse ausgelegt ist. Die Pop Coradia Stream-Züge werden von Alstom in Italien hergestellt. Die Entwicklung des Designs und der Großteil der Produktion und Zertifizierung werden am Alstom-Standort in Savigliano (CN) durchgeführt. Die Entwicklung und Produktion von Traktionssystemen und anderen Komponenten erfolgt in Sesto San Giovanni (MI), während die fahrzeugseitigen und streckenseitigen Signalsysteme im Werk in Bologna entwickelt und hergestellt werden", erklärt Michele Viale, General Manager von Alstom Italien und Präsident und CEO von Alstom Ferroviaria.

Coradia Stream™ ist ein hochmoderner Niederflur-Hochleistungs-Elektrotriebwagen (EMU) mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200 km/h, der ein modulares Design bietet, das es den Betreibern ermöglicht, ihre beste Konfiguration und Ausstattung zu wählen. Der Coradia Stream wurde für den europäischen Markt entwickelt und kann mit allen wichtigen europäischen Stromversorgungssystemen betrieben werden. Insgesamt wurden über 660 Züge der Coradia Stream™-Familie von Italien, Luxemburg, den Niederlanden, Deutschland, Dänemark und Spanien bestellt, was ein bewährtes Produkt darstellt. Die Zugfamilie bietet auch emissionsfreie Traktionslösungen wie Batterie- oder Wasserstoffantrieb für nicht-elektrifizierte Strecken. Eine spezielle Hochkapazitätslösung rundet das Portfolio ab.

[1] Europäisches Zugsicherungssystem
[2] Ein Funksystem für die Sprach- und Datenkommunikation zwischen Strecke und Zug
[3] Europäisches Komitee für elektrotechnische Normung
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  • CH-3011 Bern

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