Newsroom

  • 22. September 2020

    👏 Swissrail Member MATISA celebrating 75 years.



    https://www.globalrailwayreview.com/article/107488/matisa-celebrating-75-years/





    It all began in the 1920s, but today, MATISA is active worldwide through its subsidiaries or its representations and remains continuously attentive to the needs of its customers.

  • 17. September 2020

    RT @Bahnindustrie_D: Join us for #InnoTransPreview next week to discuss #FutureMobility #MadeInEurope with Federal Minister of Transport & Digital Infrastructure @AndiScheuer and #VDB President @andrer78. Let's #ReinventMobility together! Tune in on 24.09.2020👉https://bit.ly/32uCnXG

  • 17. September 2020

    RT @Bahnindustrie_D: #Bahnindustrie gestaltet #Mobilitätsrevolution entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Diskutieren Sie mit unseren Experten aus dem #Mittelstand über #CleanMobility der Zukunft beim #VDB DIALOG FORUM DIGITAL, 24. Sept Einschalten & #MobilitätNeuErfinden👉https://bit.ly/33yTTth

  • 17. September 2020

    RT @Bahnindustrie_D: In🌍Partnerschaften verwirklicht #Bahnindustrie #TheFutureOfMobility. Wie lässt sich die #Mobilitätsrevolution 4.0 ins Werk setzen? Darüber diskutieren beim #VDB DIALOG FORUM DIGITAL am 24. Sept. Politik und Industrie. Einschalten & #MobilitätNeuErfinden👉https://bit.ly/33uOgw4

  • 16. September 2020

    👏 Swissrail gratuliert: Heute an der Mitgliederversammlung der LITRA - Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr - wurde von Bundesrat Guy Parmelin der Prix LITRA an die diesjährigen Preisträger übergeben.



    Von links nach rechts: Alain Azzi (Preisträger), Florin Bircher (Preisträger), Raphael Graber und Severin Stiner (Preisträger), Bundesrat Guy Parmelin und LITRA-Präsident Martin Candinas



    🏆 Mit dem Prix #LITRA 2020 werden drei Arbeiten ausgezeichnet, die aus der Perspektive ganz unterschiedlicher Disziplinen beitragen können, den öffentlichen #Verkehr in der #Schweiz mit neuen Ideen voranzubringen.



  • 10. September 2020

    💬 Artificial intelligence (AI) in the railway industry:



    🖥️ The current leading company in terms of AI-capable processor technology is the chip manufacturer. NVIDIA has developed a Jetson platform for industrial applications, with which large amounts of #data can be processed in parallel. From this, in turn, #intelligent decisions are independently derived using #AI #algorithms.



    🔎 Artificial intelligence can be used, for example, in route inspection. With AI algorithms, sensor and camera technology and a corresponding #embedded #system, damage to #rails, #ballast bed or overhead lines can be detected more efficiently than manually.



    🚊 Swissrail member Syslogic AG was the first company in the world to develop a #railway computer based on Nvidia-Jetson. In the meantime, the manufacturer has a complete product line of AI-capable railway #computers. These are used worldwide to advance #automation in the #railway #industry.



    👉 Read the whole article of Patrik Hellmüller on http://ow.ly/1o4R50Bm8kt: http://ow.ly/ZSaa50Bm8ks



    👉 Take a look at Syslogic's Artificial Intelligence Edge Computer Powered by Nvidia: http://ow.ly/ceUn50Bm8ku





    Wachsende Passagierzahlen, komplexe Streckennetze, dicht getaktete Fahrpläne, das Nebeneinander von Personen- und Güterverkehr: Die Anforderungen in der Bahnbranche steigen. An Künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen führt deshalb kein Weg mehr vorbei.

  • 09. September 2020

    📃 A report of the Federal Office for the Environment (BAFU):

    A new type of a rail pad between the #rail and concrete sleeper protects the rail and the sleeper in the ballast bed plus reduces the noise of passing trains. Our Swissrail member PROSE has developed the rubber compound for such a rail pad.

    🚊 The two rail profiles, which are widely used in Europe, were tested in March. According to the BLS's Railway Departement, the properties of the new material are very promising.



    👉 read the whole article: https://www.bafu.admin.ch/bafu/de/home/themen/laerm/dossiers/eisenbahnlaerm-gummi-geben-gegen-den-schienenlaerm.html



    👉 more about the rail pad on Prose's website: http://www.prose.ch/de/News-and-Events/News/Detail?nid=108





    PROSE und BATEGU ist es gelungen, eine umweltgerechte Zwischenlage zu entwickeln, die Schienenverkehrslärm wesentlich reduziert und das Gleisbett schont.

  • 07. September 2020

    🆘 Is immediate emergency braking in a dangerous situation always the best solution?



    ❌ No. For example, in the event of fire, long tunnel sections hold a considerable potential for danger. In such cases, it is preferable to allow the #train to continue its journey out of the danger zone. For this purpose, it is necessary to prevent the effect of a pneumatic #passenger #emergency #brake and to let the driver determine a safe stopping place for the train.



    ✔️ For this purpose the technical solution of an emergency brake central control was developed. This product is one of the customised products that Telma AG offers for the #railway #industry. It enables the locomotive driver to cancel an initiated emergency braking by a conscious action.



    Telma AG offers an entire range of services from consulting and concept development, through to industrialisation, production and maintenance. They combine development and production under one roof and from one source, thus their customers save valuable time and money.



    👉 about Telma's customised products: https://www.telma.ch/en/Kundenspezifische-Produkte-Anwendung.htm







  • 03. September 2020

    🤝 More than 20 years of cooperation: HUBER+SUHNER has been chosen as a preferred supplier of #railway cables to Stadler as both companies extend their collaboration with a new agreement for a further three years until 2023. 👉 https://www.hubersuhner.com/en/company/media/news/3920

  • 03. September 2020

    🤝 More than 20 years of cooperation:

    HUBER+SUHNER has been chosen as a preferred supplier of #railway cables to Stadler as both companies extend their collaboration with a new agreement for a further three years until 2023.

    🚅 Known for its high-performing and customisable #rail #cable portfolio, HUBER+SUHNER will supply an important part of Stadler’s global cable demand as part of a new Global Price Agreement (GPA).



    👉 learn more about the new agreement: https://www.hubersuhner.com/en/company/media/news/3920





    Based on proven performance features, the new generation offers optimised external dimensions for installations where space is limited and is particularly robust and resistant to fire and strong heat. Find out more.

  • 02. September 2020

    🚊Swissrail in Neuenburg: Die 43. MITGLIEDERVERSAMMLUNG in Neuenburg hat unsere Swissrail-Mitglieder nach langer Zeit wieder zusammengebracht. Einander wiederzusehen und physisch gegenüberzustehen hat allen grosse Freude bereitet.



    Bei der Versammlung hatten wir das Vergnügen Vincent Ducrot als Gastvortrag zu begrüssen.💬



    Dieses Jahr konnten wir zudem elf neue Mitglieder willkommen heissen:👋

    - AWAG ELEKTROTECHNIK AG

    - EUROPEAN LOC POOL AG

    - OPTIMA NEXUS COSULTING AG

    - COMPOUNDS AG

    - INGENIEUS AG

    - ROSENTHALER + PARTNER AG

    - Arsenal Railway Certification GmbH

    - Comatreleco AG

    - iten metal hoses AG

    - Linxon

    - Stadler Signalling



    1. Bild: Peter Jenelten, Armin Raiber, Michaela Stöckli, Michele Molinari und Martin Deiss











  • 21. August 2020

    📰 An article of the Rail Express on August 4th about our Swissrail members BOMBARDIER and HaslerRail AG: In Adelaide, Bombardier has developed an in-house remote diagnostics system.



    🤝 Working with #Bombardier Transportation and using #Haslerrail products, South Australia is able to ensure the safe and efficient operation of heavy #rail #fleets.



    👉 to the article: https://www.railexpress.com.au/remote-diagnostics-from-bombardier-keeps-the-wheels-turning/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=linkedin





    Remote diagnostics can measure an array of factors, including engine speed, temperature, oil pressure, HVAC temperature, and converter diagnostics.

  • 20. August 2020

    The Federal Office of Transport (Bundesamt für Verkehr Schweiz) has granted SBB permission for trial operation of the Ceneri Base Tunnel:

    The test runs will be carried out from September to December 2020 with commercial freight and passenger trains. They represent the final preparatory phase before the scheduled commissioning in mid-December.



    👉 To the media release: https://www.bav.admin.ch/bav/de/home/publikationen/medienmitteilungen.msg-id-80080.html





    Bern, 17.08.2020 - Knapp drei Wochen vor der feierlichen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels am 4. September 2020 hat das Bundesamt für Verkehr (BAV) heute den SBB die Bewilligung für den Probebetrieb erteilt. Die Probefahrten werden ab September bis Dezember 2020 mit kommerziellen Güter- und P...

  • 20. August 2020

    The Swiss Federal Office of Transport has granted SBB permission for trial operation of the Ceneri Base Tunnel: The test runs will be carried out from September to December 2020 with commercial freight and passenger trains. 👉 Media release: http://ow.ly/5T2c50B3o3l

  • 19. August 2020

    👨‍🎓 Lorenz Widmer, apprentice at TELMA AG has successfully completed his apprenticeship as an electronic technician (Elektroniker EFZ).

    🚊 As his final and examinable project, he developed a control and interface unit for the SBB CFF FFS. This device is used in a refit-project for the DPZ and HVZ fleet and is form, fit and function compatible and replaces an obsolete device in the area of passenger information system (PIS).



    👏 We congratulate Lorenz on his graduation and wish him all the best for the future, personally and professionally.



  • 11. August 2020

    RT @info_mobilitaet: Medienkonferenz vom 17. August 2020 "Elektrobusse im öffentlichen Verkehr: Wie schnell nehmen sie Fahrt auf?"

  • 31. Juli 2020

    What role does TELMA AG play in the #railway #industry?



    🚦 Telma AG is an experienced company in industrial #electronics. The company helps to provide suitable occupational health and safety by means of appropriate #safety systems.

    🚧 For example, overhead contact lines in train and tram workshops pose a potential danger for service staff.

    🚨 Therefore Telma AG offers visual warning systems such as the WARNING LIGHT 750VDC. The warning light indicates switched-on sections of overhead contact line for direct current rail networks. These are still clearly visible even in bright surroundings.



    👉 Learn more about Telma AG and its optical warning systems:

    https://www.telma.ch/en/Optische-Warnsysteme.htm







  • 28. Juli 2020

    A little bit off the rolling stock: In the V-Cableway project, the cable hoist is now completed and the first test cabins installed.

    We congratulate Doppelmayr Garaventa AG!



    There is a video diary about the V-Cableway project. You can watch the cable hoist in the 13th episode of the diary👇



    🎬 Watch the 13th episode about the V-Bahn project: https://www.youtube.com/watch?v=tcolEs3avK8&fbclid=IwAR3e9DEqp-7iJhE9pVA9oZD9HC2Z3WAr1rtXOTcn02eW1HfVuhQmTuoPtUo



    👉learn more about the company Garaventa AG: https://www.garaventa.com/



  • 27. Juli 2020

    👨‍🎓 Young people in the #railway #industry devote themselves to the safety of historic railways.



    🚂 Railway enthusiasts love #steam #locomotives. But due to their age, these trains often do not have a modern train #control #system. Two students from the ZHAW School of Engineering therefore equipped a classic steam locomotive with a modern train control system in their diploma thesis. Now the maiden voyage has taken place.



    👉 learn more about their diploma thesis: http://ow.ly/16oP50AF5cp



    http://ow.ly/Co6y50AF5cq





    In ihrer Bachelorarbeit haben zwei Verkehrssysteme-Absolventen eine historische Dampflok mit einem Zugbeeinflussungssystem ausgestattet. Dass diese nun...

  • 24. Juli 2020

    🚊 Extraordinary: In only 52 hours, the existing SBB train bridge and pedestrian overpass in Bad Zurzach got replaced.



    👷 BASLER & HOFMANN took on the overall management and handling of the project in the project planning, tendering and implementation phases.



    👉 The "Aargauer Zeitung" publishes a video of the bridge's completion: http://ow.ly/EJS750AF1rF

    http://ow.ly/mtgy50AF1rE





    Beim Knoten «Glocke» in Bad Zurzach wurden am Wochenende die SBB-Brücke und die Überführung für die Fussgänger ersetzt.

  • 23. Juli 2020

    📃 LITRA - Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr hat Stellung genommen zum dringlichen Bundesgesetz über die Unterstützung des öffentlichen Verkehrs in der Covid-19-Krise.



    ✔️ "Die LITRA begrüsst den parlamentarischen Auftrag zur finanziellen Unterstützung des öV und beurteilt den umfassenden Massnahmenplan des Bundes mit den vorgeschlagenen Überbrückungsregelungen überwiegend positiv. Damit kann unmittelbar verhindert werden, dass der öV und der Schienengüterverkehr durch den Abbau oder die Einstellung von Transportangeboten aufgrund der COVID-19-Krise nachhaltig geschädigt werden."



    👉Zur Stellungnahme der LITRA: https://litra.ch/de/oev-fakten/stellungnahme-zum-dringlichen-bundesgesetz-uber-die-unterstutzung-des-offentlichen-verkehrs-der-covid-19-krise/



    👉 Zum Bundesgesetz über die Unterstützung des öffentlichen Verkehrs in der Covid-19-Krise: https://www.admin.ch/ch/d/gg/pc/documents/3143/Unterstuetzung-des-oeffentlichen-Verkehrs_Entwurf_de.pdf





    Die Corona-Krise hat den öV sehr hart getroffen. Die LITRA begrüsst daher den parlamentarischen Auftrag zur finanziellen Unterstützung des öV und beurteilt den umfassenden Massnahmenplan des Bundes mit den vorgeschlagenen Überbrückungsregelungen überwiegend positiv. Damit kann unmittelbar ver...

  • 22. Juli 2020

    Despite the difficulties, companies such as the Swissrail Member Matisa SA remain committed to the vocational training of its apprentices. In this way they safeguard the future of our young people and our economy. Therefore we congratulate as well! https://twitter.com/ParmelinG/status/1277594927967412230

  • 22. Juli 2020

    The Saane Viaduct on the Bern–Neuchâtel line is over 115 years old. It is therefore to be expecte...


    The Saane Viaduct on the Bern–Neuchâtel line is over 115 years old. It is therefore to be expected that after such a long service life the brickwork, the viaduct’s existing trackbed, which was installed between 1958 and 1980, and the steel-frame bridge need to be repaired. BLS AG adapts the viaduct to modern-day requirements and preserves its history by comprehensively modernising it. In addition, BLS expands the entire viaduct to two tracks.
    GRUNDER INGENIEURE AG monitors the individual construction progress on site as the client's surveyor. Thanks to the latest technology, extensive expertise and a broadly based team, Grunder Ingenieure AG can work with high precision, flexibility and with a well functioning communicatoin.

    👉learn more about the Saane Viaduct: https://www.bls.ch/en/unternehmen/projekte-und-hintergruende/bauprojekte/saaneviadukt

    👉learn more about the innovative company of engineers: https://grunder.ch/en/company/about-us/about-us/

    #railway #saane #viaduct #ingenieure #engineering #swissrail #tracks #technology #bls #train

    picture source: https://grunder.ch/de/aktuell/uebersicht/2020/arbeiten-sind-in-vollem-gange/

  • 15. Juli 2020

    RT @SiemensMobility: We are happy to announce that we will deliver 30 highspeed #trains to @db_presse. The first trains will be delivered end of 2022 adding 13,000 seats to their mainline fleet. The trains will offer greater #passengerexperience. Learn more: https://sie.ag/2CfN46d #movingbeyond

  • 03. Juli 2020

    Swissrail zu Besuch bei TBF + Partner AG in der Niederlassung in Bern: Reto Marti, Mitglied der ...

    Swissrail zu Besuch bei TBF + Partner AG in der Niederlassung in Bern:

    Reto Marti, Mitglied der Geschäftsleitung und Partner, erzählt, zu welchen positiven Erkenntnissen Corona beigetragen hat, und inwiefern aktuelle Projekte von der Pandemie betroffen sind.

    Bezüglich dem Projekt Alptransit Ceneri-Basistunnel, wo TBF die Fachleitung Erdung wahrnimmt, meint Reto Marti: «Wir sind sehr zuversichtlich, dass im Dezember von diesem Jahr der Bahnbetrieb der Öffentlichkeit übergeben werden kann».

  • 01. Juli 2020

    BÄR Bahnsicherung AG is looking for a TECHNICIAN ENGINEERING in Fehraltorf. BÄR Bahnsicherung AG...


    BÄR Bahnsicherung AG is looking for a TECHNICIAN ENGINEERING in Fehraltorf.

    BÄR Bahnsicherung AG has been active in the field of #Railway Safety Installations for over 30 years. There you can experience everything from #development, #planning and #engineering, #construction to #commissioning and #safety tests. Get the chance to work as a TECHNICIAN ENGINEERING to support the technical project manager, create network plans for the railway companies and a whole lot more.

    👉 read the full job offer on our job portal "Bahnjobs" on our Website- link in Bio.

    👉 go check out BÄR Bahnsicherung!

    #railway #railindustry #jobs #bahnsicherung

  • 26. Juni 2020

    Did you know... the #fact that the #rail is four times more efficient in terms of space than road freight #transport? In road freight transport, 6.4 square metres are required per 1,000 tonne-kilometres per year, and 1.6 square metres in rail freight transport. #railway

  • 26. Juni 2020

    Did you know... the #fact that the #rail is four times more efficient in terms of space than roa...


    Did you know...
    the #fact that the #rail is four times more efficient in terms of space than road freight #transport?
    In road freight transport, 6.4 square metres are required per 1,000 tonne-kilometres per year, and 1.6 square metres in rail freight transport.
    In addition, rail transport takes up 2.6 square metres per 1,000 passenger kilometres per year. That is 1.4 square metres less than motorised private transport. 👉 all the details about the study "Die volkswirtschaftliche Bedeutung des öffentlichen Verkehrs" here: https://www.swissrail.com/de/medien-20.html

  • 25. Juni 2020

    Did you know... the fact that the #Swiss #railway #industry generates annual sales of 2.9 billion...


    Did you know...
    the fact that the #Swiss #railway #industry generates annual sales of 2.9 billion Swiss francs per year. 40% of this is exported abroad? - Peter Jenelten, President of #Swissrail, at the media conference 👉 All the details about the study "Die volkswirtschaftliche Bedeutung des öffentlichen Verkehrs" here: https://www.swissrail.com/de/medien-20.html

  • 24. Juni 2020

    Did you know... the #fact that the #rail #industry, with 6,600 direct and 4,200 indirect full-tim...


    Did you know...
    the #fact that the #rail #industry, with 6,600 direct and 4,200 indirect full-time equivalents, generates direct value added of 1.2 billion euros CHF and an indirect value added of 0.6 billion CHF per year? 👉 all the details about the study "Die volkswirtschaftliche Bedeutung des öffentlichen Verkehrs" here: https://www.swissrail.com/de/medien-20.html

  • 23. Juni 2020

    Today at the media conference the presentation of the #study "Die volkswirtschaftliche Bedeutung ...


    Today at the media conference the presentation of the #study "Die volkswirtschaftliche Bedeutung des öffentlichen Verkehrs" - a study commissioned by Swissrail and Litra. 👉 the whole recording you can find here: https://www.swissrail.com/de/medien-20.html

    #railway #railindustry #swissrail

  • 22. Juni 2020

    The Monorack - a monorail rack. This slim #rail from Garaventa AG has no demands on the terrain. ...


    The Monorack - a monorail rack.
    This slim #rail from Garaventa AG has no demands on the terrain.
    Because the #Monorack fits into any terrain, whether in vineyards, for alpine development, for forestry, for construction sites which are difficult to access or for the development of properties on slopes.

    #monorail #swissrail #garaventa

  • 29. Mai 2020

    Passengers appreciate the large door release buttons in #public #transportation. 🤷 Have you ever ...


    Passengers appreciate the large door release buttons in #public #transportation. 🤷 Have you ever wondered about their importance and which company deals with such door openers?

    EAO AG enables #passengers to #travel safely and comfortably from boarding to disembarking. EAO's #door #openers are used on trains, trams, metros, buses, ships, lifts and escalators.
    In the interest of people with disabilities, EAO AG maintains close relations and a lively exchange with their associations.

    EAO AG a Swiss company founded in 1947, has developed into one of the world’s leading manufacturers of high-quality industrial switches, complete custom HMI panels and interface systems, and specialised automotive #switch #systems. 👉learn more about EAO AG: https://eao.com/de/

  • 26. Mai 2020

    Also about the #railway industry of Switzerland but a bit off the rolling stock: Our new member ...


    Also about the #railway industry of Switzerland but a bit off the rolling stock:

    Our new member INGENIEUS AG is currently implementing the entire mechanical development of the V-Lockers - an automatic bicycle parking system. The pilot system of two V-Locker towers is expected to be installed at SBB train station Münchenbuchsee in summer 2020. 👉 learn more about the project: http://www.v-locker.ch 👉 about the Ingenieus AG: https://ingenieus.ch/

    #rollingstock #railway #trainstation

  • 22. Mai 2020

    With pleasure we introduce our new Swissrail member INGENIEUS AG: As a design and development co...


    With pleasure we introduce our new Swissrail member INGENIEUS AG:

    As a design and development company, Ingenieus AG supports its customers from the first sketches of ideas to the implementation of prototypes. No matter whether it is an individual part optimization or a new construction of complete interior, exterior and exterior car body topics - Ingenieus AG helps out.

    Currently the team of Ingenieus AG supports railway operators with calculations and strength proofs of safety critical components. They are also heavily involved in refit topics, such as the redesign of side wall tables or WC cabins. 👉 Visit their website: https://ingenieus.ch/ and learn more about their activities.
    #engineering #ingenieur #railway #swissrail

  • 21. Mai 2020

    Siemens Mobility has just sold its 1,000th #Vectron #locomotive. Of these, more than 60 locomotiv...


    Siemens Mobility has just sold its 1,000th #Vectron #locomotive.
    Of these, more than 60 locomotives are in service for four #Swiss #railway companies: SBB Cargo International, BLS Cargo, Hupac und railCare.

    The #Vectron locomotives have already accumulated more than 300 million fleet kilometers of service. The Vectron is used for both #freight and #passenger service. The locomotives can be delivered as a purely #electric version operating on either alternating current (AC) or direct current (DC), or as a multisystem (MS) variant. The Vectrons have a power output of 5.2 or 6.4 megawatts. 👉 read more about the anniversary locomotive: https://press.siemens.com/global/en/pressrelease/siemens-mobility-sells-1000th-vectron-locomotive

  • 10. Dezember 2019

    Molinari Rail AG: Eisenbahner aus Überzeugung

    Innovation, Interdisziplinarität und Begeisterung: Das zeichnet die Ingenieure der Molinari AG aus. Mit viel Engagement arbeiten sie an der Entwicklung von Schienenfahrzeugen und Subsystemen sowie an kompletten Bahnsystemen, um den hohen Ansprüchen der Fahrgäste, Verkehrsunternehmen und Hersteller gerecht zu werden. Wir durften CEO Michele Molinari auf einer Tour durch das 25-jährige Unternehmen mit der Kamera begleiten.

  • 13. November 2019

    Die Bächli AG: Expertin für Wickelgüter

    Zu Besuch bei einem Swissrail-Mitglied: Die Bächli AG ist ein familiengeführtes Unternehmen mit Sitz in Kriens. Jennifer und Daniel Bächli, die die Firma von den Eltern übernehmen, erzählen, wodurch sich die Spezialistin für Wickelgüter hervorhebt und geben einen Einblick in den Produktionsalltag.

  • 25. September 2019

    Rock'n'Rail an der OBA 2019

    Vom 29. August bis am 1. September fand auf dem OLMA-Gelände in St. Gallen die 26. Ostschweizer Bildungs-Ausstellung OBA statt. Swissrail war im Rahmen der Rock’n’Rail Kampagne als Aussteller mittendrin und liess die Schülerinnen und Schüler gleich selbst Hand anlegen: Aus Holz oder Aluminium konnten die jungen Berufssuchenden ihren eigenen Zug bauen.
    Nach diesen tollen Tagen an der OBA freuen wir uns, mit dem Rock’n’Rail Stand vom 07. bis 10. November die Bahnindustrie in Luzern an der Zentralschweizer Bildungsmesse Zebi vertreten zu können.

  • 29. August 2019

    Probefahrt der Limmattalbahn erfolgreich durchgeführt

    Seit 2010 ist ENOTRAC in die Planung und den Bau der Limmattalbahn involviert. In den Phasen Vorprojekt bis und mit Erstellung Plangenehmigungsdossier wurde durch ENOTRAC für die Bahntechnik der Teil Energieversorgung bearbeitet. Anschliessend war ENOTRAC innerhalb der INGE ZüriWest als Projektleitung Bahntechnik für die elektrischen Anlagen in den Phasen von der Ausschreibung bis zur Inbetriebsetzung zuständig. Die Inbetriebsetzung der 1. Etappe wurde mit den erfolgreichen Probefahrten am 19. August 2019 abgeschlossen. Die Betriebsbewilligung durch das BAV wurde am 28. August erteilt und die offizielle Eröffnungsfeier der Limmattalbahn findet am 30. August statt.
    Ebenfalls bis zum 30. August soll bereits die Ausführungsprojektierung der zweiten Etappe abgeschlossen sein und die Bauarbeiten beginnen im September. Die Arbeiten der ENOTRAC AG gehen in diesem spannenden Projekt bis Ende 2022 nahtlos weiter.

    Originalbeiträge:
    https://lnkd.in/dPqDVKa
    https://lnkd.in/dpskb-V
    https://lnkd.in/dyp-bvi

  • 21. September 2018

    InnoTrans-Live: Tag 4

    Die Innotrans 2018 ist Geschichte! Was bleibt sind die unglaubliche Zahl von 160’000 FachbesucherInnen und ganz viele neue Geschäftsbeziehungen. In der letzten Live-Sendung zur diesjährigen Innotrans blicken wir zurück auf eine tolle Swissrail-Woche in Berlin. Viel Spass und bis 2020!

  • 21. September 2018

    Weil Verkehrspolitik Ideen braucht

    Energieffizienz in der Bahnindustrie, ein wichtiges Thema – Das findet auch die Firma ENOTRAC und unterstützt deshalb die Allianz pro Schiene.

  • 20. September 2018

    InnoTrans Live: Tag 3

    Der dritte Tag an der Innotrans stand ganz im Zeichen des Botschafterbesuchs. Paul Seger, Schweizer Botschafter in Deutschland, besuchte heute sämtliche Swissrail-Mitglieder und war beeindruckt von der Schweizer Präsenz. Viel Spass bei der heutigen Live-Sendung!

  • 20. September 2018

    Automatisierte Besucherstrommessung am Swissrail Stand

    Die Cafeteria am Swissrail Gemeinschaftsstand in der Halle 2.2 wird besonders gut besucht. Aber woher können wir das wissen?
    Die Firma Parametric GmbH betreibt eine automatisierte Besucherstrommessung mit ihren Personenzählern und Gateways.

  • 19. September 2018

    InnoTrans-Live: Tag 2

    In der heutigen Sendung gehts ums Essen. Wie wirds auf der Schiene transportiert? Was wird am Swissrail-Stand gegessen? Sicher nicht Chinesisch, da sind wir uns einig! ;) Viel Spass!

  • 19. September 2018

    Das rCE-powerpack

    Lebensmittel gekühlt und möglichst umweltfreundlich von A nach B transportieren? Die Molinari Rail Group hat gemeinsam mit der railCare AG und der VTG AG eine Lösung entwickelt – Das rCE-powerpack, welches an der InnoTrans in Berlin präsentiert wird.

  • 18. September 2018

    InnoTrans Live: Tag 1 Eröffnung

    Die Innotrans öffnete heute morgen ihre Tore und in den nächsten Tagen werden über 140’000 BesucherInnen an der grössten Bahnmesse der Welt erwartet. In unserer täglichen Live-Show blicken wir zurück auf die Highlight des Tages.

  • 18. September 2018

    Erwartungen und Ziele von der InnoTrans 2018

    Was sind die Erwartungen und Ziele der SWISSRAIL-Mitglieder von der diesjährigen InnoTrans? Wir haben uns am Eröffnungstag umgehört! Fazit: Es geht nicht nur ums verkaufen, sondern auch um die Beziehungspflege.

  • 17. September 2018

    InnoTrans Live #1: Alles bereit für den Start bei SWISSRAIL

    Die grösste InnoTrans der Geschichte öffnet morgen ihre Messepforten in Berlin. Die Schweizer Bahnindustrie ist mit 44 SWISSRAIL-Mitgliederfirmen auf fünf Stockwerken auch dieses Jahr wieder äusserst stark vertreten.
    Wie sieht die Situation am Tag vor der Eröffnung aus und welche logistischen Herausforderungen gab es beim Standbau zu bewältigen? Wir erfahren es in der ersten Sendung «InnoTrans Live». Grosse Ehre zum Schluss: Im Tagebuch der Direktorin war SWISSRAIL-Präsident Peter Jenelten zu Gast.

  • 14. September 2018

    Die ENOTRAC AG für anspruchsvolle Ingenieurarbeiten

    ​Seit 1987 verschreibt sich die ENOTRAC AG​ dem Ziel anspruchsvolle, attraktive und interessante Ingenieurarbeiten auszuführen, welche ihren Auftraggebern einen grossen Nutzen bringen sollen.

  • 08. Mai 2018

    Treffen Produktgruppe 4