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«Einen Regulator für die Eisenbahn»
Matthias Finger, Professor für Netzwerkindustrien an der ETH Lausanne, zu organisatorischen Herausforderungen im öffentlichen Verkehr mehr...
Kantonale Gelder für ein Bundesprojekt?
In vier Wochen stimmt der Kanton Zürich ab, ob er den Bahnausbau Effretikon-Winterthur selber finanzieren soll Mit seiner Initiative «Schienen für Zürich» will der VCS den Ausbau des Nadelöhrs bei Effretikon auf vier Spuren forcieren. Regierung und Parlament setzen dagegen auf den Bund und den Bau des Brüttener Bahntunnels. Stefan Hotz mehr...
Von der Verkehrs- zur Ferienregion
Die Region Sankt Gotthard muss sich mit der Eröffnung des Basistunnels 2017 neu erfinden: Unter dem Label «San Gottardo» versucht sie, sich als Ferienparadies zu positionieren. mehr...
Feriengäste per Auto, Tagestouristen per Bahn?
Absichten und absehbare Realitäten bei der Anfahrt ins umgebaute Andermatt mehr...
Viertes Gleis vor dem Lötschberg
Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat grünes Licht für den Bau eines vierten Gleises zwischen St-German und Visp gegeben. Es soll 2013 in Betrieb genommen werden. mehr...
| News |
| 31.08.2010 «Einen Regulator für die Eisenbahn» |
| 25.08.2010 Kantonale Gelder für ein Bundesprojekt? |
| 23.08.2010 Von der Verkehrs- zur Ferienregion |
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| 21-24.09.2010 Innotrans 2010 Berlin |
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