Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat grünes Licht für den Bau eines vierten Gleises zwischen St-German und Visp gegeben. Es soll 2013 in Betrieb genommen werden. mehr...
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Steigende Kosten des Schienenunterhalts - höhere Billettpreise, Steuern und Kompensation bei anderen Ausgaben Für den Unterhalt des Schienennetzes brauche es 850 Millionen Franken mehr pro Jahr, sagen die SBB. Auf 500 Millionen kommt ein Zweitgutachten. Der Bundesrat gewährt vorerst knapp die Hälfte. Eine Arbeitsgruppe sucht nun nach Geldquellen. mehr...
Künftig steigt man mit einem Chip in den Zug ein – und bezahlt die gefahrene Strecke später: Diese Vision hat das Technologieunternehmen Siemens. Die SBB könnten mit dem Projekt «Fast Track» Millionen Franken einsparen. mehr...
| News |
| 22.07.2010 Viertes Gleis vor dem Lötschberg |
| 13.07.2010 Schwab Schwingungstechnik AG, Ausbau zum globalen Zulieferer für Schienenfahrzeuge |
| 01.07.2010 Start zum Vorprojekt für die Limmattalbahn |
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| 21-24.09.2010 Innotrans 2010 Berlin |
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